Atlas Copco
I. Pangunahing pag -andar ng pagpupulong ng balbula ng paggamit
Ang Z110-145 Intake Valve Assembly ay isang pangunahing sangkap ng sistema ng paggamit ng air compressor, pangunahin na gumagana bilang:
Pagkontrol ng Dami ng Paggamit: Batay sa mga kinakailangan sa presyon ng system, ang degree sa pagbubukas ng balbula ay nababagay upang ayusin ang dami ng hangin na pumapasok sa pangunahing yunit, na nagpapagana ng tagapiga na gumana nang buong pag-load (full-load operation) o idle (energy-save idling).
Tinitiyak ang pagganap ng sealing: Kapag na -load, ang balbula ay ganap na sarado upang maiwasan ang naka -compress na hangin mula sa pag -agos pabalik, pagbabawas ng pagkawala ng enerhiya.
Pagprotekta sa pangunahing yunit: Sa koordinasyon sa module ng regulator, nakamit nito ang maayos na paglo -load at maiiwasan ang biglaang pagkabigla ng presyon na maaaring makapinsala sa mga sangkap tulad ng rotor at mga bearings ng pangunahing yunit.
Ang pagpupulong ay karaniwang may kasamang katawan ng balbula, valve core, seal, bukal, at mga istraktura ng tseke, at idinisenyo upang matugunan ang mga kinakailangan sa presyon at daloy ng mga modelo ng serye ng Z110-145.
Ii. Pag -andar at Prinsipyo ng Paggawa ng Module ng Regulator ng Intake Valve
Ang module ng regulator ng paggamit ng balbula ay ang "control center" ng balbula ng paggamit, na hinihimok sa pamamagitan ng pagtanggap ng mga signal mula sa control system (tulad ng feedback ng sensor ng presyon), upang mapatakbo ang balbula ng paggamit:
Pagproseso ng Signal: Ang pagtanggap ng mga signal ng presyon mula sa sistema ng air compressor, na tinutukoy kung mai -load o i -load.
Kontrol ng drive: Sa pamamagitan ng electromagnetic direksyon ng mga balbula o mga sangkap na pneumatic, pagkontrol sa pagbubukas / pagsasara o pagbubukas / pagsasaayos ng pagsasara (tulad ng proporsyonal na regulasyon) ng balbula ng paggamit.
Feedback ng Katayuan: Ang ilang mga module ay may mga kakayahan sa feedback, na nagpapadala ng aktwal na estado ng balbula ng paggamit sa pangunahing magsusupil upang matiyak ang kawastuhan ng kontrol.
Ang gumaganang lohika nito ay: Kapag ang presyon ng system ay nasa ibaba ng itinakdang halaga, ang module ng regulator ay nagtutulak ng balbula ng paggamit upang buksan, na nagpapagana ng air compressor na makagawa ng gas; Kapag ang presyon ay umabot sa itaas na limitasyon, isinasara ng module ng regulator ang balbula ng paggamit, at ang air compressor ay pumapasok sa estado na na -load.
III. Karaniwang mga pagkakamali at ang kanilang mga epekto
Mga pagkakamali sa pagpupulong ng balbula
Valve core jamming: Dahil sa kontaminasyon ng langis, akumulasyon ng impurities, o pag -iipon ng mga seal, ang balbula ay hindi maaaring ganap na buksan / malapit, na nagreresulta sa hindi sapat na paggawa ng gas o mabilis na pagbagsak ng presyon sa panahon ng pag -alis ng operasyon.
Mahina sealing: pagtagas kapag ang balbula ay sarado, na nagiging sanhi ng pagtaas ng pagkonsumo ng enerhiya sa panahon ng pag -load ng operasyon at patuloy na idle na operasyon ng pangunahing yunit.
Pagkabigo ng tagsibol: humahantong sa pagkilos ng balbula na stalling o hindi normal na pagbubukas/pagsasara, na nakakaapekto sa katatagan ng dami ng paggamit.
Mga pagkakamali sa module ng regulator
Electromagnetic Directional Valve Failure: Hindi makatanggap o magsagawa ng mga signal ng control, na nagiging sanhi ng balbula ng paggamit na mabibigo na gumana (palaging sarado o bukas).
Pressure sensing anomalya: Ang module ay nagkamali sa presyon ng system, na nagiging sanhi ng air compressor na madalas na mag -load / mag -load, pagtaas ng pagkonsumo ng enerhiya at mekanikal na pagsusuot.
Pag -block ng Air Path: Ang pagbara o pagtagas sa landas ng pagmamaneho ng hangin, na nagreresulta sa mabagal o pagkabigo ng operasyon ng balbula ng paggamit.
IV. Maintenance at kapalit na mga pangunahing punto araw -araw na pagpapanatili
Regular (bawat 2000-4000 na oras), suriin ang kalinisan ng pagpupulong ng balbula ng paggamit, alisin ang mga mantsa ng langis at mga impurities, at tiyakin na ang valve core ay nagpapatakbo nang may kakayahang umangkop.
Suriin kung ang mga seal (tulad ng O-singsing, mga upuan ng balbula) ay may edad at palitan ang mga ito sa oras upang matiyak ang pagganap ng sealing.
Suriin ang mga electromagnetic valves at interface ng gas ng module ng regulator para sa mga tagas, tinitiyak na ang presyon ng pagmamaneho ay normal (karaniwang 0.4-0.6 MPa).
Pag -iingat sa kapalit
Kinakailangan na pumili ng mga orihinal na sangkap ng pabrika na tumutugma sa serye ng Z110-145 (tulad ng numero ng pagpupulong ng balbula ng paggamit at numero ng module ng regulator ay maaaring makuha sa pamamagitan ng manu-manong kagamitan o opisyal na mga katanungan), tinitiyak ang pagiging tugma sa laki at mga parameter ng presyon.
Bago ang kapalit, ang makina ay kailangang isara at malulumbay upang palayain ang naka -compress na hangin sa system, pag -iwas sa operasyon ng presyon.
Pagkatapos ng pag -install, kinakailangan upang magsagawa ng pag -debug: subukan kung ang pag -load/pag -alis ng paglipat ay makinis, at kung ang kontrol ng presyon ay nasa loob ng hanay ng hanay (tulad ng pag -load ng presyon ng 0.7 MPa, pag -alis ng presyon ng 0.85 MPa, depende sa mga tiyak na kondisyon ng pagtatrabaho).
