Ang high-pressure rotor balanse diaphragm istraktura at pag-andar ng Atlas copco air compressors
Mga Katangian ng Struktural: Karaniwan, ito ay isang manipis na sheet na tulad ng metal diaphragm (karamihan ay gawa sa mataas na lakas na haluang metal na bakal o hindi kinakalawang na asero), na may ilang pagkalastiko at katigasan. Naka -install ito sa dulo ng rotor o sa balanse ng disc sa pamamagitan ng mga tiyak na pamamaraan (tulad ng pag -aayos ng bolt).
Prinsipyo ng Balanse: Kapag ang rotor ay umiikot sa mataas na bilis, ang dayapragm ay maaaring sumipsip o magbayad para sa kawalan ng timbang na dulot ng pagpapahintulot sa paggawa, pagpapatakbo ng pagsusuot, atbp ng rotor, pagbabawas ng panginginig ng radyo at pag -iwas sa hindi normal na alitan sa pagitan ng rotor at ang pambalot, bearings, atbp.
Pag-andar ng Auxiliary: Ang ilang mga diaphragms ay mayroon ding mga pag-andar ng sealing, na pumipigil sa high-pressure gas mula sa pagtagas kasama ang rotor shaft end o paghihiwalay ng lubricating oil mula sa compression air chamber.
Mga kinakailangan sa materyal at pagganap
Pagpili ng materyal: Dapat itong magkaroon ng mataas na lakas (magagawang makatiis sa sentripugal na puwersa ng pag-ikot ng high-speed na pag-ikot ng rotor), paglaban sa pagkapagod (umangkop sa pangmatagalang mataas na dalas na panginginig ng boses), at paglaban sa temperatura (magagawang umangkop sa temperatura ng operating ng compressor, karaniwang 100-200 ° C). Ang mga karaniwang materyales ay pinipilit na hindi kinakalawang na asero o mga materyales na haluang metal.
Mga kinakailangan sa katumpakan: Ang katumpakan ng pagmamanupaktura ay dapat na napakataas, na may kapal at flatness na mahigpit na kinokontrol (karaniwang sinusukat sa micrometer), upang matiyak ang kawastuhan ng pagsasaayos ng balanse at maiwasan ang pagpalala ng kawalan ng timbang ng rotor dahil sa hindi sapat na katumpakan.
Aplikasyon at pagpapanatili
Mga naaangkop na modelo: Pangunahing ginagamit para sa mga yugto ng rotor ng high-pressure (tulad ng mga compressor na may presyon ng tambutso ≥ 30 bar), tulad ng ZT Series high-pressure screw machine, ZH series oil-free high-pressure compressors, atbp.
Oras ng kapalit: Kapag ang tagapiga ay nagpapakita ng labis na mga halaga ng panginginig ng boses (na lumampas sa tinukoy na pamantayan ng intensity ng panginginig ng boses), hindi normal na pagtaas sa ingay ng operating, o mga bitak, pagpapapangit, o pagkasira ng pagkapagod sa dayapragm, kinakailangan upang palitan ito sa oras.
Mga Pag -iingat sa Pag -install: Sa panahon ng kapalit, kinakailangan upang mapatakbo nang mahigpit alinsunod sa mga orihinal na pagtutukoy ng pabrika upang matiyak na ang concentricity sa pagitan ng dayapragm at rotor, at ang pag -aayos ng mga bolts ay dapat na masikip alinsunod sa tinukoy na metalikang kuwintas upang maiwasan ang napaaga na kabiguan ng bagong diaphragm dahil sa hindi tamang pag -install.
Kahalagahan at pagpili
Ang high-pressure rotor balanse diaphragm ay isang pangunahing sangkap para matiyak ang ligtas na operasyon ng tagapiga. Ang pagkabigo nito ay maaaring humantong sa pagtaas ng panginginig ng rotor, na nagreresulta sa pagdadala ng pinsala, pag -agaw ng rotor, at iba pang malubhang pagkakamali, at kahit na ang pag -shutdown ng kagamitan.
Kinakailangan upang piliin ang Atlas Copco Orihinal na mga bahagi ng pabrika dahil ang kanilang laki, materyal, at katumpakan ay ganap na naitugma sa tiyak na modelo ng rotor. Ang mga hindi pangkaraniwang bahagi ay maaaring maging sanhi ng pagkabigo sa balanse o mga peligro sa kaligtasan dahil sa pagganap ng substandard.
