Unang paghihiwalay: Ang pinaghalong gas na naglalaman ng langis, na naglalaman ng iba't ibang mga droplet ng langis, na lumabas mula sa maubos na port ng air compressor pangunahing yunit, ay pumapasok sa tangke ng langis-gas. Karamihan sa langis sa pinaghalong langis-gas ay nahuhulog sa ilalim ng tangke sa ilalim ng pagkilos ng sentripugal na puwersa at gravity.
Pangalawang paghihiwalay: Ang naka-compress na hangin na naglalaman ng mist ng langis ay dumadaan sa micrometer at fiberglass filter material layer ng elemento ng paghihiwalay ng langis ng langis para sa pangalawang paghihiwalay. Ang mga partikulo ng langis, sa pamamagitan ng pagsasabog ng epekto ng materyal na filter, direktang interception, at inertial na pagbangga at mga mekanismo ng pagsasama -sama, mabilis na pinagsama -sama sa mga malalaking patak ng langis. Sa ilalim ng pagkilos ng gravity, ang langis ay nagtitipon sa ilalim ng elemento ng paghihiwalay ng langis at bumalik sa pangunahing sistema ng pagpapadulas ng langis sa pamamagitan ng ilalim na lugar ng pagbalik ng pangalawang pagbabalik ng pipe ng langis, sa gayon ginagawa ang hangin na compressor discharge purer at walang langis na naka-compress na hangin.
Ang variable frequency solenoid valve para sa mga air compressor ay isang dalubhasang sangkap na kontrol na partikular na idinisenyo para sa variable na mga sistema ng air compressor. Kinokontrol nito ang pagbubukas at pagsasara o ang antas ng balbula sa pamamagitan ng pagtanggap ng mga signal ng elektrikal, pagpapagana ng tumpak na regulasyon ng mga pangunahing mga parameter tulad ng daloy ng hangin, presyon, at sirkulasyon ng langis-gas. Kasabay ng dalas ng converter, pinapayagan nito ang variable na dalas ng bilis ng regulasyon ng bilis ng air compressor, sa gayon nakamit ang mga layunin ng pag -save ng enerhiya at matatag na supply ng gas.
Ang air compressor oil separator ay isang mahalagang sangkap sa sistema ng air compressor, na ginagamit upang paghiwalayin ang mga droplet ng langis at mist ng langis mula sa naka -compress na hangin. Tinitiyak nito ang kadalisayan ng naka -compress na hangin at nagbibigay -daan sa pag -recycle at muling paggamit ng langis ng lubricating.
Ang air filter ay ang pangunahing sangkap ng air intake system ng isang air compressor. Ito ay pangunahing ginagamit upang i -filter ang alikabok, mga particle, kahalumigmigan at iba pang mga impurities sa hangin na pumapasok sa tagapiga, na pumipigil sa mga pollutant na pumasok sa mga panloob na bahagi ng tagapiga (tulad ng mga rotors, cylinders, balbula at iba pang mga pangunahing sangkap), sa gayon tinitiyak ang kalidad ng naka -compress na hangin, binabawasan ang pagsusuot ng kagamitan at pagpapalawak ng buhay ng serbisyo nito. Ito ang unang linya ng pagtatanggol ng "respiratory system" ng tagapiga, kasama ang filter ng langis at paghihiwalay ng langis, tinawag silang "tatlong filter" ng tagapiga, na magkakasamang pinapanatili ang mahusay at matatag na operasyon ng kagamitan.
Ang sensor ng air compressor ay ang core ng "intelihenteng" operasyon ng kagamitan. Sa pamamagitan ng tumpak na sensing na mga parameter tulad ng presyon, temperatura, at rate ng daloy, pinapayagan nito ang pagbabagong -anyo mula sa "passive maintenance" sa "aktibong pag -iwas". Ang pagpili ng naaangkop na sensor at pagsasagawa ng wastong pagpapanatili ay hindi lamang nagpapalawak ng habang -buhay ng air compressor ngunit binabawasan din ang pagkonsumo ng enerhiya at paikliin ang downtime dahil sa mga pagkabigo, na nagbibigay ng matatag at maaasahang naka -compress na suporta sa hangin para sa pang -industriya na paggawa.
Mga sangkap na kasama sa set。
Air filter
Ang mga filter ay naglalabas ng alikabok at mga impurities sa hangin upang maiwasan silang pumasok sa tagapiga.
Inirerekomenda na palitan ang bawat 4000 na oras upang maiwasan ang pagbara na humantong sa pagbaba ng dami ng hangin at nadagdagan ang pagkonsumo ng enerhiya.
Filter ng langis
Ang mga filter na impurities sa lubricating oil upang maprotektahan ang mga pangunahing sangkap tulad ng mga bearings at gears.
Ang pagbara ay magiging sanhi ng pagtaas ng presyon ng langis, na nag -trigger ng isang proteksiyon na pag -shutdown.
Oil-gas separator
Pinaghiwalay ang lubricating oil mula sa naka -compress na hangin upang matiyak na ang tambutso ay naglalaman ng isang katanggap -tanggap na halaga ng langis (karaniwang ≤ 3ppm).
Ang pagkabigo ay magreresulta sa pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina, langis sa tambutso, at kontaminasyon ng mga kagamitan pagkatapos ng paggamot. Lubricating Oil
Ang mga sintetikong pampadulas (tulad ng serye ng synthoil mula sa Atlas Copco) ay nagbibigay ng pagpapadulas, paglamig at pag -andar ng sealing.
Kailangan nilang mapalitan tuwing 4,000 oras. Ang mga lumang pampadulas ay magbabawas ng kahusayan sa paglamig at dagdagan ang panganib ng mga deposito ng carbon.
Sealing kit
May kasamang mga o-singsing, gasket, atbp, upang maiwasan ang pagtagas ng lubricating langis at naka-compress na hangin.
Ang mga lumang bahagi ng sealing ay maaaring maging sanhi ng pagbawas sa presyon o pagtagas ng langis. Iba pang mga accessories
Ang ilang mga pakete ay maaaring magsama ng sinturon (uri ng belt drive), sensor, hose, atbp.
Ii. Mga bentahe ng package ng pagpapanatili
One-Stop Purchase: Ang isang solong pakete ay sumasaklaw sa lahat ng mga pangangailangan ng kapalit ng mga pangunahing sangkap, pag-iwas sa pagtanggal ng mga accessories.
Orihinal na Pagtutugma ng Pabrika: Ang mga orihinal na accessories ng Atlas Copco ay matiyak ang perpektong pagiging tugma sa kagamitan, pagpapalawak ng buhay ng serbisyo.
Cost-effective: Ang presyo ng package ay karaniwang mas kanais-nais kaysa sa pagbili ng mga accessory nang hiwalay.
Propesyonal na Patnubay: Ang isang detalyadong manu -manong pagpapanatili ay kasama, paggabay sa mga gumagamit kung paano palitan nang tama ang mga accessories.
Gumagamit kami ng cookies para mag-alok sa iyo ng mas magandang karanasan sa pagba-browse, pag-aralan ang trapiko sa site at i-personalize ang content. Sa paggamit ng site na ito, sumasang-ayon ka sa aming paggamit ng cookies.Patakaran sa Privacy