I. Mga pangunahing pag -andar ng atlas copco screw air compressor oil separator
Paghihiwalay ng Oil-gas: Ang pinaghalong langis-gas (na naglalaman ng langis sa isang konsentrasyon ng 1000-2000 ppm) na pinalabas ng tornilyo ng compressor ay nahihiwalay sa isang napakababang antas (ang mga de-kalidad na separator ay maaaring mabawasan ito sa ibaba ng 3 ppm), tinitiyak ang output ng malinis na naka-compress na hangin.
Garantiyang pagbabalik ng langis: Ang hiwalay na langis ng lubricating ay ipinadala pabalik sa pangunahing yunit ng compressor sa pamamagitan ng pipe ng pagbabalik ng langis upang maiwasan ang pagkawala ng langis at mapanatili ang sirkulasyon ng sistema ng pagpapadulas.
Katatagan ng Pressure: Bilang isang sangkap ng buffer para sa naka -compress na air outlet, binabawasan nito ang pulsation ng daloy ng hangin at nagpapatatag ng presyon ng system.
Ii. Komposisyon ng Istraktura ng Atlas Copco Screw Air Compressor Oil Separator
Pabahay ng separator
Ito ay gawa sa bakal na lumalaban sa presyon at karaniwang nasa isang patayo o pahalang na cylindrical na hugis. Tinatanggap nito ang mga sangkap ng paghihiwalay at kailangang mapaglabanan ang na-rate na presyon ng maubos ng tagapiga (sa pangkalahatan 0.7-1.3 MPa) at mataas na temperatura (80-100 ℃).
Mga sangkap ng paghihiwalay
Pangunahing layer ng paghihiwalay: Karamihan sa sentripugal o baffle na istraktura, gamit ang pagkakaiba sa density at inertial na puwersa ng langis at gas upang paghiwalayin ang karamihan sa mga patak ng langis (tungkol sa 90%).
Fine Separation Layer: Ang core ay isang elemento ng filter na gawa sa fiberglass o polyester fibers, na nakakakuha ng micro-sized na langis na mist (0.1-1 μm) sa pamamagitan ng interception, pagsasabog, at pagsasama-sama, na siyang susi upang matiyak ang kawastuhan ng paghihiwalay.
Mga Bahagi ng Auxiliary
Oil Return Valve (Check Valve): Pinipigilan ang backflow ng lubricating oil kapag huminto ang tagapiga.
Pressure Differential Switch: Sinusubaybayan ang pagkakaiba ng presyon bago at pagkatapos ng elemento ng filter, na nagpapahiwatig ng oras ng kapalit (sa pangkalahatan, kinakailangan ang kapalit kapag ang pagkakaiba ng presyon ay umabot sa 0.15 MPa).
Kaligtasan ng Kaligtasan: Nagpapalabas ng presyon upang maprotektahan ang pabahay mula sa pagsabog kung sakaling overpressure.
Valve ng paglabas ng langis: Ginamit para sa regular na paglabas ng mga deposito ng langis sa ilalim ng pabahay.
III. Prinsipyo ng paghihiwalay ng Atlas copco screw air compressor oil separator
Pangunahing paghihiwalay: Matapos ang pinaghalong langis-gas ay pumapasok sa separator, ang direksyon ng daloy ay binago ng gabay na gabay, at ang puwersa ng sentripugal ay nagiging sanhi ng mga malalaking droplet ng langis (> 10 μm) na itinapon patungo sa panloob na pader ng pabahay, na bumubuo ng isang film ng langis at dumadaloy sa ilalim ng silid ng langis.
Pinong paghihiwalay: Ang hangin pagkatapos ng pangunahing paghihiwalay (naglalaman ng pinong langis ng halimaw) ay dumadaan sa elemento ng filter ng hibla, at ang mist ng langis ay na -adsorbed at nakalagay sa ibabaw ng elemento ng filter, na dumadaloy sa panloob na dingding ng elemento ng filter sa ilalim, at bumalik sa tagapiga sa pamamagitan ng pipe ng pagbabalik ng langis.
Proseso ng Pagbabalik ng Langis: Ang hiwalay na langis ng lubricating ay nasa ilalim ng pagkakaiba ng presyon, na dumadaan sa balbula ng pagbabalik ng langis, ang butas ng throttling (upang makontrol ang dami ng pagbabalik ng langis) sa mababang presyon ng silid ng tagapiga, na nakumpleto ang sirkulasyon.
IV. Mga pangunahing tagapagpahiwatig ng pagganap ng atlas copco screw air compressor oil separator
Kahusayan ng paghihiwalay: Ang mga de-kalidad na separator ay maaaring makamit ang isang kahusayan ng higit sa 99.99%, na may natitirang nilalaman ng langis ≤ 3 ppm.
Pagkawala ng presyon: Ang pagkawala ng presyon ng bagong elemento ng filter ay dapat na ≤ 0.02 MPa. Ang labis na pagkawala ng presyon ay tataas ang pagkonsumo ng enerhiya.
Buhay ng Serbisyo: Karaniwan sa 2000-4000 na oras, apektado ng kalidad ng hangin, pagpapadulas ng kalidad ng langis, at mga kondisyon ng operating.
