Atlas copco air compressor 'pagkabit ng mga sangkap, I. Mga karaniwang uri at tampok
Nababanat na pagkabit
Istraktura: Binubuo ng dalawang kalahating pagkabit (konektado sa shaft ng motor at ang pangunahing baras ng makina ayon sa pagkakabanggit) at isang nababanat na elemento (tulad ng isang goma pad o isang polyurethane block) sa gitna.
Mga Tampok: Mayroon itong ilang mga kakayahan sa pagsipsip ng buffering at shock, maaaring magbayad para sa bahagyang axial, radial at angular na mga paglihis, at angkop para sa maliit at katamtamang laki ng mga compressor ng tornilyo na na-injected na langis (tulad ng serye ng GA 11-75KW).
Mga kalamangan: Simpleng pag -install at pagpapanatili, mababang gastos, at maaaring mabawasan ang epekto ng panginginig ng boses sa motor at pangunahing makina.
Ang pagkabit ng dayapragm
Istraktura: Ang metalikang kuwintas ay ipinapadala sa pamamagitan ng isang diaphragm ng metal (karaniwang hindi kinakalawang na asero), nang walang problema ng nababanat na elemento ng pagsusuot.
Mga Tampok: Mataas na katumpakan, mataas na katigasan, na may isang mas maliit na pinahihintulutang saklaw ng paglihis, ngunit ang mataas na kahusayan sa paghahatid (malapit sa 100%), lumalaban sa mataas na temperatura at kontaminasyon ng langis, na angkop para sa malaki o mataas na presyon ng mga modelo (tulad ng GA 90kW at sa itaas na serye, serye ng ZR low-pressure).
Mga Bentahe: Mahabang buhay ng serbisyo, walang madalas na kapalit ng mga bahagi ng pagsusuot, na angkop para sa patuloy na mga senaryo ng operasyon ng high-load.
Hydraulic pagkabit
Istraktura: Ang kapangyarihan ay ipinadala sa pamamagitan ng isang likido (karaniwang langis), kabilang ang pump wheel, turbine at gabay na gulong, atbp.
Mga Tampok: Maaari itong makamit ang nababaluktot na pagsisimula, bawasan ang simula ng kasalukuyang motor, awtomatikong protektahan kung sakaling mag-overload, na angkop para sa ilang mga espesyal na modelo na nangangailangan ng madalas na pagsisimula o pag-load ng pagbabagu-bago.
Mga kalamangan: Pinoprotektahan ang motor at ang pangunahing makina mula sa mga nag -load ng pagkabigla, pinalawak ang buhay ng kagamitan.
Ii. Pangunahing pag -andar
Power Transmission: Patatagin ang paghahatid ng rotational power ng motor sa pangunahing makina, tinitiyak ang normal na operasyon ng pangunahing rotor ng machine.
Ang kabayaran sa paglihis: Binabawasan ang bahagyang mga error sa axial, radial at angular na maling pag -install sa panahon ng pag -install, binabawasan ang karagdagang stress na dulot ng maling pag -aalsa.
Buffering at shock absorption: sumisipsip ng panginginig ng boses at pagkabigla sa panahon ng operasyon, binabawasan ang ingay, at pinoprotektahan ang mga pangunahing sangkap tulad ng motor at pangunahing mga bearings ng makina.
Overload Protection: Ang ilang mga uri (tulad ng mga hydraulic couplings, pagkabit na may mga pinp ng paggupit) ay idiskonekta o madulas kung sakaling mag -overload, na pumipigil sa motor o ang pangunahing makina na masira dahil sa labis na karga.
III. Pagpapanatili at diagnosis ng kasalanan
Pang -araw -araw na inspeksyon
Regular na obserbahan kung ang pagkabit ay may abnormal na panginginig ng boses, ingay o pagtagas ng langis (para sa mga hydraulic couplings).
Suriin kung ang mga nababanat na elemento (tulad ng mga goma pad) ay may edad, basag o pagod, at kung ang mga sangkap ng metal ay may mga bitak o pagpapapangit.
Tiyakin na ang Coupling Protective Cover ay buo upang maiwasan ang mga umiikot na bahagi mula sa nakalantad at maging sanhi ng mga aksidente sa kaligtasan.
Pagkakalibrate ng pagkakahanay
Matapos ang pag -install o kapalit ng mga sangkap ng pagkabit, tumpak na pagkakalibrate ng pagkakahanay (iminungkahing gumamit ng isang instrumento sa pag -align ng laser) ay dapat isagawa; Kung hindi man, hahantong ito sa napaaga na pagsusuot ng pagkabit, pagpainit ng mga bearings o hindi normal na ingay mula sa pangunahing makina.
Matapos tumakbo sa loob ng isang panahon (tulad ng bawat 6 na buwan), suriin muli ang pagkakahanay upang maiwasan ang mga paglihis na dulot ng pag -areglo ng pundasyon o maluwag na bolts.
Karaniwang mga pagkakamali at paghawak
Hindi normal na panginginig ng boses / ingay: Karamihan dahil sa labis na ehe, radial o angular na maling pag-align ng pagkakahanay o pinsala sa mga nababanat na elemento, nangangailangan ng muling pagkalkula o pagpapalit ng mga elemento.
Pagkabigo ng paghahatid ng kuryente: Maaaring dahil sa bali ng dayapragm, nababanat na block detatsment o paggugupit ng bali ng pin, ay nangangailangan ng paghinto ng makina para sa inspeksyon at kapalit ng mga kaukulang sangkap, at sinisiyasat din ang sanhi ng labis na karga.
Mataas na temperatura: Karaniwan dahil sa hindi magandang pag -align o hindi sapat na pagpapadulas (para sa mga hydraulic couplings), ay nangangailangan ng pagkakalibrate ng pagkakahanay o muling pagdadagdag / kapalit ng likido na nagtatrabaho.
Pagpili ng sangkap ng pagkabit
Ang mga pagtutukoy ng mga sangkap ng pagkabit (tulad ng diameter ng butas, grade ng metalikang kuwintas) ay kailangang tumugma sa diameter ng baras at kapangyarihan ng motor at pangunahing makina. Inirerekomenda na gumamit ng mga orihinal na accessory ng Atlas COPCO upang matiyak ang dimensional na kawastuhan at pagiging maaasahan ng materyal, pag -iwas sa pinsala sa kagamitan na dulot ng mas mababang mga accessories.
