Ang V-belt ay isang uri ng paghahatid ng sinturon na may isang trapezoidal cross-section. Pangunahing ginagamit ito sa mekanikal na paghahatid at nagpapadala ng kapangyarihan sa pamamagitan ng alitan sa pagitan ng sinturon at kalo. Dahil sa espesyal na hugis nito, maaari itong epektibong madagdagan ang alitan at mabawasan ang slippage, sa gayon ay mapapabuti ang kahusayan sa paghahatid. Ang mga V-belts ay malawakang ginagamit sa iba't ibang mga mekanikal na aparato, tulad ng mga automotive engine at pang-industriya na makinarya.
Mga kalamangan at kawalan ng V-belts.
Mga kalamangan: Mataas na kahusayan sa paghahatid: Ang alitan sa pagitan ng V-belt at pulley ay malakas, na maaaring epektibong ilipat ang kapangyarihan at mabawasan ang pagkawala ng enerhiya.
Magandang pagganap ng buffering: Ang V-Belt ay may tiyak na pagkalastiko, na maaaring mag-buffer ng mga shocks at panginginig ng boses, na ginagawang matatag ang paghahatid.
Madaling pagpapanatili: Ang pag-install at pagpapanatili ng V-belt ay medyo simple, at walang kumplikadong operasyon ng pagpapadulas.
Medyo mababang gastos: Kung ikukumpara sa iba pang mga uri ng mga sinturon ng paghahatid, mas mababa ang gastos sa pagmamanupaktura ng V-belt.
Mga Kakulangan:
Limitadong habang-buhay: Ang V-Belt ay kabilang sa isang uri ng paghahatid ng alitan at madaling kapitan ng pagsusuot, na nangangailangan ng regular na kapalit.
Nakapirming ratio ng paghahatid: Ang ratio ng paghahatid ng V-belt ay medyo naayos at hindi angkop para sa mga application na nangangailangan ng madalas na mga pagbabago sa ratio ng paghahatid.
